呼和浩特民航机库预应力斜拉结构的设计与研究
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摘要
呼和浩特民航机库的建成是预应力斜拉体系用于大跨度飞机库的第一个成功的实践。该机库的设计在国内外首次将斜拉桥建设的成功经验[1][2]移植于大跨度飞机库结构。本文详细介绍了斜拉体系的构件布局、静动力计算、截面设计、锚座的设计与研究等问题。机库的结构设计自1988年1月开始。机库斜拉屋盖于1990年9月张拉成功。机库工程于1991年9月通过竣工验收,被评为内蒙古自治区优良工程。该机库的设计获中国航空工业总公司1992年度部级科学技术进步二等奖。
Designed in 1988 and erected in 1990, the aircraft maintenence hangar at Huhehot Airport is a success in the world in applying, for the first time, a calle stayed system to a long span hangar. Its structure is developed from experience in designing cable stayed bridges. The paper describes in detail the layout of the members, static and dynamic analysis, design of the member sections, design and reserch of the cylindrical anchorage body. The hangar was accepted and considered to be a good project in Inner Mongolia Autonomous Region in 1991, and awarded a second prize for progress in science and technology by Aviation Industries of China(AVIC).
引文
1]小沃尔特·波多尔奈等著,李延直等译:斜拉桥设计与施工,中国建筑工业出版社,1980.2。[2]M.S.特罗伊茨基著,王学俊等译:斜拉桥理论与设计,中国铁道出版社,1980.7。[3]美国土木工程学会结构组悬索结构专门委员会编著,王伯惠译:斜拉桥结构试行条例,美国土木工程学报结构分册,1977.5。[4]于兆鹏、宁培义、胡绳祥:大跨度屋架竖向抗震计算,工程抗震,1986,No.1。[5]于兆鹏、宁培义、秦权:时程法计算长悬臂屋架的竖向地震作用,中国抗震防灾论文集续集,中国建筑科学研究院抗震所等,1986。[6]于兆鹏、徐兆熙、李著王景.徐茂波:TheApplicationofCable-StayedStructureinLong-SpanHangars,国际结构工程与计算学术会议论文集,北京大学出版社,1990.5。[7]于兆鹏:大跨度屋盖管梁式预应力锚座的设计、有限元计算与试验研究,中国航空工业规划设计研究院科研专题报告,1990。[8]中国航空工业规划设计研究院科研所:呼和浩特民航大跨度屋盖管梁式预应力锚座试验报告,1990。

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