曲线箱梁剪力滞效应的静动力分析
详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文
摘要
在分析曲线箱梁剪力滞效应时,以箱梁的翘曲扭转理论和能量原理为基础,导出了以考虑弯扭耦合、曲率半径沿梁宽的变化和荷载横向分布等因素的影响曲线箱梁单元的静力分析方程及动力特性分析方程。作为验证,对一曲线薄壁箱梁模型的静力及动力特性进行分析,并将本文的数值计算结果与SAPV有限元程序解进行比较,证明了本文方法的有效性。
引文
[1]罗旗帜.薄壁曲箱梁桥剪滞效应分析[J].铁道学报,1999,21(5):89-93.
    [2]何福宝.薄壁曲杆有限元法[J].固体力学学报,1981,2(2):141-157.
    [3]黄剑源,等.薄壁曲杆系结构空间分析的刚度法[J].土木工程学报,1994,27(5):3-19.
    [4]韦成龙,曾庆元,刘小燕,等.薄壁箱梁剪力滞分析的多参数翘曲位移函数及其有限元法[J].铁道报,2000,22(5):60-64.
    [5]Rabizadeh R O.Static and dynamic analysis of horizontallycurved boxgirder bridges[D].Philadelphia:Univ.of Pennsylvania,1974.
    [6]吴亚平,赖远明,等.曲线箱梁静动力特性的有限段元分析[J].铁道学报,2001,23(5):81-84.
    [7]魏双科,李鸿晶,等.立交桥曲线箱梁动力分析模型[J].地震工程与工程振动,2006,26(4):168-174.
    [8][美]R.克劳夫,J彭津.结构动力学[M].高等教育出版社,2006:267-278.
    [9]Zhang S H,Lyons L P R.Athin-walled box beamfinite element forcurved bridge analysis[J].Computers&Structures,1984,18(6):1035-1046.

版权所有:© 2023 中国地质图书馆 中国地质调查局地学文献中心