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神农架机场高加筋土挡墙的设计与实践
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摘要
以神农架机场60 m高挡墙为例,论述了高加筋土挡墙基于极限平衡理论的设计方法,为了确保设计方案安全合理,采用强度折减有限元法对设计方案进行应力应变分析和稳定性验证,并在挡墙关键部位布设了监测断面。根据监测资料可知:挡墙变形较小,变化速率呈收敛趋势,应力应变监测成果稳定。现场观测成果证明了该设计方法的合理性,可为类似工程借鉴。

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