飞机起落架收放动作筒下接耳关节轴承裂纹分析

详细信息    查看全文 | 下载全文 | 推荐本文 |

• 作者：傅国如常波吕凤军周春荣
• 会议时间：2015-10-09
• 关键词：飞机起落架 ; 收放机构 ; 轴承裂纹 ; 故障处理
• 作者单位：傅国如,常波,吕凤军(北京航空工程技术研究中心,北京100076)周春荣(94829部队,江西南昌330201)
• 母体文献：2015年全国失效分析学术会议论文集
• 会议名称：2015年全国失效分析学术会议
• 会议地点：北京
• 主办单位：中国机械工程学会
• 语种：chi

摘要

某型飞机起落架收放液压动作筒下接耳轴承在使用中多次出现裂纹.用体视显微镜、扫描电子显微镜和X射线能谱仪检查了裂纹轴承外观、分析了表面损伤痕迹和裂纹断口,用ICP分析了裂纹轴承材料成分,用洛氏硬度计检查了轴承硬度,并将裂纹断口特征与一次性压断模拟试验件进行了对比分析;结果表明,故障轴承裂纹的性质均为大应力冲击疲劳开裂,属同模失效.综合以上分析结果以及轴承的受力特点,分析认为,轴承设计承载能力不足是导致裂纹萌生、扩展的主要原因,并提出了对该轴承的使用载荷进行复核、提高该轴承设计承载能力的针对性改进建议.