马水河大桥地震响应分析

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中文刊名：广东土木与建筑 英文刊名：Guangdong Civil Engineering & Construction 作者：刘俊 ; 贺国京 ; 毕玉琢 ; 陈晓波 中文关键词：T型刚构桥 ; 桩-土共同作用 ; 边支座 ; 动力特性 ; 地震响应 出版日期：2005-11-15 机构：中南大学土木建筑学院,中南大学土木建筑学院,铁道第四勘察设计院,铁道第四勘察设计院 湖南长沙410075,湖南长沙410075,湖北武汉430063,湖北武汉430063 年：2005 期：11 出版单位：广东土木与建筑

摘要

对某高墩大跨度T型刚构桥程进行地震响应分析,按桩-土连续梁模式模拟桩-土共同作用建立三维有限元模型,采用数值模拟法合成桥址处地震动时程,分析桩-土共同作用和在边支座采用不同弹性约束对结构动力特性和地震响应的影响,通过分析计算得出一些对实际工程有意义的结论。

引文

1叶爱君,胡世德,范立础.桥梁支座抗震性能的模拟分析.同济大学学报,2001(1)
    2范立础,胡世德,叶爱君.大跨度桥梁抗震设计.北京:人民交通出版社,2001
    3范立础.桥梁抗震.上海:同济大学出版社,1996
    4李国豪.桥梁结构稳定与振动.北京:中国铁道出版社,1992
    5JTJ023-85公路桥涵设计规范
    6吴再新,贺国京等.宜昌长江铁路大桥动力特性分析.铁道学报,2004(4)
    7郑史雄,奚绍中,杨建忠.大跨度刚构桥的地震反应分析.西南交通大学学报,1997(6)
    8史志利,周立志,李献忠.空间变化地震激励下大跨度桥梁地震反应分析.特种结构,2003(4)