摘要
本文以武汉长江隧道工程为背景,利用GDS三轴试验系统对隧道场地内的粉细砂⑤1、⑤2进行了液化研究。分析了不同粘粒含量对粉细砂⑤1液化的影响以及粉细砂⑤2在不同相对密实度下的抗液化强度,得出了重要结论。
引文
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