提速客车转向架构架动应力频谱特性分析研究

英文篇名：A Study on Frequency Spectrum Characteristics of Dynamic Stress for Speed Up Passenger Train Bogie Frame
中文刊名：北方交通大学学报
英文刊名：Journal of Northern Jiaotong University
作者：韦和春 ; 袁祖贻 ; 吕澎民
英文作者：Wei Hechun Yuan Zuyi Lu Pengmin (College of Mechanical and Electrical Engineering ; Northern Jiaotong University ; Beijing 100044)
中文关键词：转向架构架 ; 动应力 ; 频谱特性 ; 结构动态特性
英文关键词：bogie frame dynamic stress frequency spectrum characteristics structure dynamic characteristics
出版日期：1998-12-30
机构：北方交通大学机械与电气工程学院
年：1998
期：06
出版单位：北方交通大学学报

摘要

以ＣＷ－２００型转向架为研究对象，根据提速试验时的动应力实测数据，对构架动应力的频谱特性进行了分析研究．首先根据各测试点的动应力测试结果整理得到构架动应力较大的部位，然后分析了在不同速度、不同路况条件下这些部位频谱特性的变化规律；同时，采用有限元方法计算了构架在弹性约束下的模态，并对构架的应力响应与结构动态特性之间的内在联系进行了初步探讨．
The characteristics of the dynamic stress frequency spectrum for CW 200 high speed bogie frame were studied according to the data measured in the line test. On this basis, the key points that affected the fatigue strength were obtained,and the variation of the frequency spectrum along with the speed and line case were analyzed. The dynamic modals of bogie frame under elastic constraint were then calculated using the finite element method. Finally the relationship between the structure and its dynamic response were in preliminary study.

引文

1李强．CW－200转向架构架疲劳强度评估报告．北京：北方交通大学机械与电气工程学院，1998．2孙守光．CW－200G转向架构架疲劳强度评估报告．北京：北方交通大学机械与电气工程学院，1998．3刘志明．BDZ－200型转向架构架疲劳强度评估报告．北京：北方交通大学机械与电气工程学院，1998．4刘志明．BDZ－200型转向架构架频谱特性分析报告．北京：北方交通大学机械与电气工程学院，1998．5吴湘淇．信号、系统与信号处理（上、下）．北京：电子工业出版社，1996．6佟德纯．工程信号处理及应用．上海：上海交通大学出版社，1989．7石沅．振动测试与分析．上海：同济大学出版社，1990．8胡津亚．现代随机振动．北京：中国铁道出版社，1989．9庄表中．随机振动的理论及实例分析．北京：地震出版社，1985．10成建民．有限单元法及其在车辆强度计算中的应用．北京：中国铁道出版社，1992．