浅谈三江源保护区公路工程的环保

中文刊名：今日中国论坛
英文刊名：China-Today Forum
作者：厉选
中文关键词：公路工程施工 ; 环境保护
出版日期：2012-10-25
机构：青海省恒立公路勘测设计有限公司;
年：2012
期：10
出版单位：今日中国论坛

摘要

青海省玉树县2010年4月14日晨发生7.1级地震,全国各地爱国人士纷纷捐款捐物支援灾后重建。按照国务院统一部署,2010年6月20日,玉树灾后重建全面启动。由于玉树地震灾区地域辽阔,交通设施落后,路网密度低,路况差,且重建项目位于玉树县三江源自然保护区内,使得交通基础设施的恢复重建难度非常大。三江源是世界上海拔最高、面积最大、生物多样性最集中的高原湿地地区,保护和建设三江源生态环境是实现我国经济社会可持续发展战略的迫切要求。1983年,我国政府宣布把环境保护列为一项基本国策,提出在经济发展过程中经济效益、社会效益和环境效益相统一的战略方针。然而公路工程建设势必消耗资源、改变地形地貌和原有的自然景观,严重地影响着沿线的自然环境,破坏了原有的生态平衡。怎样才能处理好建设与环境保护的矛盾,是摆在各级交通行业人员面前必须思考的问题。本文从加强公路工程各施工阶段环保管理的角度谈一点个人的认识。

引文

[1]韦立林.论公路工程的环保途径[J].广西交通科技,1999年06期.
    [2]高文武.公路建设与环境保护[J].林业科技情报,1998年03期.
    [3]黄建初.第四讲:水土流失的预防(二)[J].中国水土保持,1992,(2)
    [4]交通部.公路环境保护设计规范[JTJ/T006-98].人民交通出版社,1998.
    [5]国家环保局.水和废水监测分析方法[M].北京:中国环境科学出版社,1989.47-72.