抗滑桩锚固深度的可靠性设计

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• 责任者：张文居^c成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室 ; 赵其华 ; 刘晶晶
• 刊名：岩土工程学报
• 出版年：2006
• 卷期：28^b12总169
• 关键词：抗滑桩20^a地基 ; 可靠性 ; 设计 ; 数学模型30^a锚固深度
• 页码：2153～2155
• 索书号：P473.066/357
• 图表：^c表2参3
• 分类号：1610
• 文摘期号：2007/07

摘要

以抗滑桩锚固深度确定的原则为基础,针对不同的锚固段地层及不同的地基系数形式,建立了锚固深度可靠性设计的数学模型。介绍了Monte Carlo法在该模型中的应用,实例分析了常规设计与可靠性设计的异同,认为可靠性设计把计算参数当作随机变量更切合于实际,而且还能得出抗滑桩所承担的风险水平,同时即使抗滑桩能满足常规设计的条件,也未必能满足可靠性设计的条件。