摘要
根据板块构造作用强度的差异，特提斯带自东向西分为东段、中段和西段，以及比较特殊的东南亚段。从地形地貌、板块运动速率及板块碰撞缩短量等方面阐述了各段板块构造作用强度的差异：东段最强，西段最弱，中段适中。板块构造作用强度对油气聚集和富集程度的影响控制主要通过3个方面：对含油气盆地后期保存改造的影响、对背斜构造圈闭的控制和对油气运移条件的影响。对特提斯东、中、西3段进行了分析论述，探讨了板块构造作用造成特提斯中段油气富集，东段匮乏，西段相对富集的原因。板块构造作用的强度（尤其碰撞强度）是控制油气聚集和富集程度的主要因素之一，对于分析和预测国内外油气聚集规律具有重要的理论意义和应用价值。