带帽刚性桩复合地基现场足尺试验研究

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• 责任者：雷金波^c南昌航空大学^d1973^e博士^f副教授 ; 陈从新^c中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
• 刊名：岩石力学与工程学报
• 出版年：2010
• 卷期：29^b8总229
• 关键词：刚性桩 ; 复合地基20^a地基土 ; 物理性质 ; 力学性质 ; 静力触探 ; 地基沉降 ; 地基承载力 ; 土压力 ; 沉降量 ; 实验研究
• 页码：1713～1720
• 索书号：P478.066/357
• 图表：^c表1参17插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2011/02

摘要

为深入、全面了解带帽刚性桩复合地基工作性状，通过在苏州绕城高速公路两试桩区的现场足尺试验，重点研究带帽刚性桩复合地基的荷载沉降、载荷板与桩体的沉降差、地表土应力分布特征、剖面沉降等性状规律。试验研究结果表明:带帽长桩型复合地基较带帽短桩型复合地基易于控制地基沉降变形和提高地基承载力，在设计荷载下带帽短桩型复合地基较带帽长桩型复合地基更能发挥地基土承载作用，桩帽下土体与桩帽间土体承载性能及发挥程度不同。由于桩帽能均化桩顶应力，起到刚性板作用，带帽桩体与桩帽下土体能产生近似等量的竖向变形，同时保证了垫层的整体效应。试验分析成果有助于建立带帽刚性桩复合地基计算模型、完善带帽刚性桩复合地基工作性状研究以及优化工程设计。