青藏铁路片石护坡路堤温度特性分析

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• 责任者：魏静^c北京交通大学 ; 许兆义 ; 包黎明^c铁道第一勘察设计院地路处 ; 葛建军
• 刊名：工程地质学报
• 出版年：2005
• 卷期：13^b4
• 关键词：护坡20^a片岩 ; 青藏铁路 ; 基础 ; 冻土 ; 温度 ; 深度 ; 物理性质 ; 力学性质30^a融化 ; 积温 ; 高准平原区31^a清水河
• 页码：494～501
• 索书号：P470.66/107
• 图表：^c表6参10插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2006/00

摘要

通过对青藏铁路清水河段片石护坡路堤和普通路堤实体工程进行的地温监测,对比分析了两种路堤体内及基底的温度特性,分析结果表明采用片石护坡措施的路堤,与普通路堤相比,降温效果好,负积温量值大,最大融化深度抬升幅度也较大。因此,片石护坡能够有效发挥降低地温、保护多年冻土的作用。