基于ANSYS与OpenGL的高速公路结构物仿真建模及三维地层地表修剪方法
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  • 出版年:2010
  • 作者:杨锡鎏;周翠英
  • 单位1:中山大学工学院
  • 单位2:中山大学岩土工程与信息技术研究中心
  • 出生年:1982
  • 学历:博士研究生
  • 语种:中文
  • 作者关键词:仿真建模;ANSYS;OpenGL;结构物;三维地层地表;修剪方法
  • 起始页:571
  • 总页数:6
  • 经费资助:国家863高技术研究发展计划(No.2007AA11Z112);国家自然科学基金(No.40672194);高等学校博士学科点基金(No.20060558060); 广东省自然科学基金重点项目(No.06104932);广东省科技计划项目(No.2004810101002)。
  • 刊名:岩土力学
  • 是否内版:否
  • 刊频:月刊
  • 创刊时间:1979
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院武汉岩土力学研究所
  • 主编:白世伟
  • 电子信箱:ytlx@whrsm.ac.cn
  • 网址:http://ytlx.chinajournal.net.cn
  • 卷:31
  • 期:2
  • 期刊索取号:P478.06357
  • 数据库收录:EI收录期刊
  • 核心期刊:全国中文核心期刊
摘要
现代三维视景建模与仿真技术在高速公路工程选线、施工以及运营管理中具有良好的应用前景。结构物的仿真建模以及能反映施工前后地表形态变化的三维地层模型研究是高速公路信息化中的重要问题。介绍了一种借用ANSYS有限元分析软件提取结构物三维模型表面几何信息的简便方法;结合OpenGL纹理贴图技术,实现了结构物的仿真建模;针对结构物施工后对地表形态改变较大的问题,提出利用结构物表面数据对三维地层模型地表网格进行修剪的方法——地表网格竖直投影修剪法。把上述方法应用到广东省某高速公路高边坡的三维视景仿真建模中,结果表明,边坡的仿真模型较逼真。三维地层模型修剪后的地表形态与真实情况接近,验证了方法的合理性、可靠性。