烧结法赤泥道路材料工程应用实例及经济性分析
- 出版年：2007
- 作者：杨家宽；侯健；姚昌仁；陈凡；肖波
- 单位1：华中科技大学环境科学与工程学院
- 单位2：山东铝业股份有限公司
- 出生年：1973
- 学历：博士
- 职称：教授
- 语种：中文
- 作者关键词：赤泥；路面基层材料；工业固废；资源化
- 起始页：18
- 总页数：4
- 经费资助：山东铝业股份有限公司企业博士后基金资助项目
- 刊名：轻金属
- 是否内版：否
- 刊频：月刊
- 创刊时间：1964
- 主管单位：中国有色金属工业协会
- 主办单位：沈阳铝镁设计研究院
- 主编：李金鹏
- 地址：沈阳市和平区和平北大街184号
- 邮编：110001
- 电子信箱：lightmetal@sami.com.cn
- 网址：www.sami.com.cn
- 期：2
- 期刊索取号：P750.6 803
- 数据库收录：全国中文核心期刊；全文入编《中国学术期刊（光盘版）》；CNKI中国期刊全文数据库全文收录期刊；中国学术期刊综合评价数据库来源期刊
- 核心期刊：全国中文核心期刊
摘要
赤泥大规模综合利用是一项世界性的难题。赤泥作为道路材料是消耗赤泥量较大的一种综合利用方式。本文利用国内氧化铝厂烧结法赤泥、电厂粉煤灰为主要原料，系统进行了烧结法赤泥作为路面基层材料的室内实验，在此基础上，在山东淄博建造了第一条烧结法赤泥的示范性公路，全长约4km，共消耗干基赤泥约15kt，是近年来消耗赤泥量最大的应用工程。经过交通部门现场钻芯取样，赤泥基层强度达到了一级公路和高速公路的国家标准。经过经济性分析，赤泥混合基层的工程造价比传统基层材料单位压实方低10～20元。