松软破碎煤层巷道锚网支护关键因素
- 出版年：2008
- 作者：胡建军；王金安
- 单位1：北京科技大学土木与环境工程学院
- 出生年：1981
- 学历：研究生
- 语种：中文
- 作者关键词：松软破碎煤层；锚网支护；关键因素；正交设计
- 起始页：139
- 总页数：5
- 经费资助：高等学校博士学科点专项科研基金项目（20040008025）
- 刊名：采矿与安全工程学报
- 是否内版：否
- 刊频：季刊
- 创刊时间：1984
- 主办单位：中国矿业大学；中国煤炭工业劳动保护科学技术学会
- 主编：缪协兴
- 地址：江苏徐州中国矿业大学
- 邮编：221008
- 电子信箱：gpsc@cumt.edu.cn
- 网址：http://ksyl.chinajournal.net.cn；http://www.cumt.edu.cn
- 卷：25
- 期：2
- 期刊索取号：P706 730
- 数据库收录：全国中文核心期刊；首届中国高校特色科技期刊；《CAJ-CD规范》执行优秀期刊；《中国科技论文在线》来源期刊；中国学术期刊综合评价数据库来源期刊；中国期刊网和中国学术期刊（光盘版）收录期刊
- 核心期刊：全国中文核心期刊
摘要
采用数值计算与正交试验相结合的方法，将影响松软破碎煤层巷道锚网支护效果的各因素组合为27种方案，并分别进行数值模拟.在低应力松软破碎状态下，以巷道顶底板的收敛量作为煤巷锚网支护效果的评价指标.通过对该评价指标的极差分析，得出影响松软破碎煤层巷道锚网支护的关键因素是锚杆间排距.不同锚杆间排距与巷道顶板下沉量的对应关系表明，当间排距这一关键因素大于650mm时，对支护效果影响较为显著.最后，从锚杆与围岩共同作用的观点出发，分析了锚杆间排距成为松软破碎煤巷锚网支护关键因素的原因.