富水岩溶地铁深基坑注浆止水机理及效果评价

详细信息   查看全文 | 推荐本文 |

• 英文篇名：Analysis on groundwater cut-off mechanism and grouting effect of deep Metro excavation in water-rich karst area
• 作者：廖阳 ; 张可能 ; 张岳 ; 张云毅 ; 万浩然
• 英文作者：Liao Yang;Zhang Keneng;Zhang Yue;Zhang Yunyi;Wan Haoran;School of Geosciences and Info-Physics,Central South University;Key Laboratory of Metallogenic Prediction of Nonferrous Metals and Geological Environment Monitoring,Ministry of Education,Central South University;China Railway 24th Bureau Group Nanchang Railway Engineering Co.,Ltd.;
• 关键词：富水岩溶 ; 地铁深基坑 ; 注浆机理 ; 注浆效果
• 英文关键词：water-rich karst;;deep foudation pit of subway;;grouting mechanism;;grouting effect
• 年：2017
• 期：12
• 出版单位：工程勘察
• 机构：中南大学地球科学与信息物理学院;有色金属成矿预测与地质环境监测教育部重点实验室中南大学;中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司;
• 基金：贵州省2016年建设科技计划项目
• ISSN：1000-1433
• 分类号：U231.3
• 出版日期：2017-12-01
• 来源：知网

摘要

富水岩溶地区城市地铁深基坑开挖过程中常面临涌突水防治、支护结构稳定性控制等技术难题,实施可靠的探测技术和有效的注浆手段是解决上述难题的关键。基于穿越富水岩溶区的贵阳地铁2号线延安路站深基坑涌水工程,采用区域水文地质调查、钻探、瑞雷波探测等技术手段分析了场地内岩溶发育特征;通过全断面注浆在基底下形成了一定厚度的注浆止水板;通过理论分析揭示了岩溶注浆止水机理。分析结果表明:注浆形成的结石块体起到了填充岩溶空隙、加固基底、封堵地下水的综合作用,注浆完成后,基坑施工工作面稳定,堵水效果显著。研究成果对富水岩溶地区地铁深基坑建设具有重要借鉴意义。