浅层顶管隧道施工对路基变形影响数值分析
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  • 作者:张文瀚谢雄耀李攀
  • 会议时间:2011-11-01
  • 关键词:隧道工程 ; 顶管施工技术 ; 路基变形 ; 支护压力 ; 地层损失 ; 数值分析
  • 作者单位:同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海 200092 同济大学地下建筑与工程系,上海 200092
  • 母体文献:2011全国青年岩石力学与工程学术大会论文集
  • 会议名称:2011全国青年岩石力学与工程学术大会
  • 会议地点:青岛
  • 主办单位:中国岩石力学与工程学会
  • 语种:chi
摘要
随着社会城市化进程的推进,地下空间的开发和利用越来越受到人们的重视。顶管法作为一种非开挖技术近年来在城市电力电缆隧道以及跨越河流、公路、铁路等地段各类地下管道普遍采用。然而,浅层顶管穿越路基引起的地层变形会对公路路面构成一定的风险,顶管施工对周围环境的影响越来越受到人们的重视。本文结合西气东输二线南昌-上海支干线7标段杭州市SHIH118-SHIH119号桩杭甬高速公路顶管穿越工程,通过模拟顶管施工中机头支护压力、地层损失、注浆情况的变异对路基变形影响的变化规律,探讨粉土地区浅层顶管施工各施工参数对路基变形的敏感性,进而提出减小路基变形的施工措施,为本工程施工及类似工程提供参考。

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