摘要
巷道围岩由于变形的不协调常常会产生的单个或多个离层.根据岩层相对移动时拉拔载荷对锚杆的作用机理,对单个离层产生的锚杆附加应力建立弹塑性力学模型,首先讨论了弹性状态下离层对锚固体荷载的影响,随着离层进一步扩展,锚固体界面进入弹塑性阶段,通过选取二阶段线性函数剪切滑移模型,确定了离层上下两侧的滑移范围.总结出离层作用下锚固体的受力过程一般分为四个阶段:弹性阶段、单侧进入弹塑性阶段、离层两侧均进入弹塑性阶段和一侧全部滑移另一侧滑移范围增大阶段.多离层情况下,根据叠加原理对离层群引起的锚杆应力分布进行了归纳,得出应力曲线为多峰曲线.最后通过实例对离层值、离层位置做了参数分析,离层对锚杆的荷载影响应在今后的锚固设计中予以考虑.