摘要
针对内燃机燃油喷射系统在机动车的研发和实际应用中的问题,改进燃油喷射控制系统的控制和使用情况。总结了智能型喷射系统的研发过程和内燃机电子控制系统的基本工作原理。结果表明,新型智能型燃油喷射系统更利于小型机动车的电子控制系统。
引文
[1]洪秋.可控电流质量扰动发生装置仿真及实验研究[D].华北电力大学(北京),2011.
[2]姚澜涛.进排气系统与气门正时对增压柴油机全工况性能影响的研究[D].华中科技大学,2014.
[3]宫丽华.液体点滴控制系统设计及关键问题的研究[D].天津大学,2010.
[4]李光举.燃气发动机空燃比控制系统研究与开发[D].山东理工大学,2010.
[5]李鹏,董武,徐天然,等.2BE1-253系列真空泵的参数与原理研究[J].现代工业经济和信息化,2016,121(13):80-82.