单体共轨燃油喷射系统的设计开发及试验分析

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英文篇名：Development and Experiment Analysis for Common Rail Fuel Injection System of Single Cylinder Diesel Engin 作者：战兴锐 ; 孙玲玲 ; 高维军 ; 史海燕 英文作者：ZHAN Xingrui;SUN Lingling;GAO Weijun;SHI Haiyan;Shandong Xinya Industrial CO.,Ltd.; 关键词：高速 ; 柴油机 ; 共轨 ; 排放 ; 试验 英文关键词：high-speed;;diesel engine;;common rail;;emissions;;test 中文刊名：XDCY 英文刊名：Modern Vehicle Power 机构：山东鑫亚工业股份有限公司; 出版日期：2017-11-15 出版单位：现代车用动力 年：2017 期：No.168 语种：中文; 页：XDCY201704007 页数：7 CN：04 ISSN：32-1642/TH 分类号：30-35+65

摘要

分析了单缸柴油机的现状及在国家越来越严的排放法规面前所面临的升级换代的压力,为达到更高排放法规要求,对186F风冷柴油发动机进行了燃油系统的升级换代,通过对单体共轨燃油喷射系统的设计开发及匹配,根据发动机具体参数对单体共轨燃油喷射系统的喷油规律、轨压建立,凸轮工作段的选型,轨管容积的设计等参数进行计算并优化比较,通过试验得出符合要求的最佳组合。
        The present situation of single cylinder diesel engine is analyzed. There are pressure of upgrading and updating in it according to the more and more strict emission regulation. In order to satisfy higher emissions regulations,the fuel injection system is updated in 186 F air-cooled diesel engine. Based on the design and development and matching,the single cylinder common rail fuel system injection is established,in which the rail pressure,cam peach slices,rail tube volume is designed and optimized. The best combination of which is obtained by experiment.

引文

[1]王尚勇.现代柴油机电控喷油技术[M].北京:机械工业出版社,2013.
    [2]柴油机喷油量参考计算公式[DB/OL]http://www.cartech8.com/thread-388182-1-1.html.2008-8-19/2017-08-05.
    [3]GB/T25368—2010,柴油机电控喷油系统高压供油泵总成技术条件[S].
    [4]GB/T25367—2010,柴油机电控喷油系统喷油器总成技术条件[S].
    [5]喷油器介绍与优化[DB/OL]http://wenku.baidu.com/view/c797658841ea76e58fa04db.html.
    [6]闫萍.喷孔参数对高压共轨柴油机燃烧与排放影响的研究[M].内燃机工程,1000-0925(2011)03-0043-05.
    [7]GB 20891—2014,非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)[S].