摘要
结合广州地铁14号线的线路特点,重点研究在快慢车混合运营的线路中,如何合理设置越行站交汇避让的管理策略,在保障快车通过能力的同时,提高慢车的运营效率。对不同的交汇避让管理策略进行分析,并提出了建议。
Combined with the characteristics of Guangzhou metro's Line 14,the research is focused on how to set the collision-avoiding management policies of the trains at the overtaking station properly for an operating line in order to ensure passing capacity of express trains and to enhance the operation efficiency of local trains meanwhile.The discrepancies of those management policies are analyzed and some suggestions are given.
引文
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