沿江地区新城建设与港口联动发展策略研究——以扬中南部新城为例
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  • 作者:雍翎
  • 关键词:江苏沿江地区 ; 新城建设 ; 港口 ; 联动发展 ; 扬中
  • 中文刊名:JSCS
  • 英文刊名:Jiangsu Urban Planning
  • 机构:上海同济城市规划设计研究院;
  • 出版日期:2017-09-28
  • 出版单位:江苏城市规划
  • 年:2017
  • 期:No.274
  • 语种:中文;
  • 页:JSCS201709004
  • 页数:6
  • CN:09
  • 分类号:15-20
摘要
以港口为依托、走港城联动发展的道路是沿海沿江地区城市迅速崛起的必然选择。本文以江苏省镇江市扬中南部新城为例,通过研究扬中南部新城的资源禀赋和发展现实条件,探讨新城建设以港口为依托条件,新城的发展又带来港口的繁荣。并探讨新城与港口联动发展的三大规划对策:一是新城功能定位与港口定位相衔接;二是新城交通与周边城市的陆路交通和岸线利用相衔接;三是新城功能布局与港口布局相衔接,形成新城建设与港口发展的良性互动,最终实现扬中南部新城跨越式发展,为江苏沿江地区新城建设提供规划参考。
        
引文
[1]万浩然.长江沿线临港新城产业与空间布局研究——以九江市临港新城为例[D].苏州科技学院,2008.
    [2]焦新颖.临港城市新区功能定位于发展研究——以河北省沧州市渤海新区为例[M].河北师范大学,2010.
    [3]杨伟,宗跃光.河口港城市港城关系建设——以长江三角港城南通为例[J].南通大学学报,2009.

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