地铁车站软土深基坑施工技术分析
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  • 作者:高飞
  • 关键词:地铁车站 ; 软土深基坑 ; 基坑支护
  • 中文刊名:AHJZ
  • 英文刊名:Anhui Architecture
  • 机构:中铁十六局集团地铁工程有限公司;
  • 出版日期:2019-07-25
  • 出版单位:安徽建筑
  • 年:2019
  • 期:v.26;No.231
  • 语种:中文;
  • 页:AHJZ201907067
  • 页数:2
  • CN:07
  • ISSN:34-1124/TU
  • 分类号:166-167
摘要
软土深基坑施工技术是地铁车站建设过程中常用的施工工艺之一,其施工效果直接影响了整体地铁车站后期运行的稳定性。文章以上海地铁一号线施工为例,从不同方面对地铁车站软土深基坑施工技术进行了简单的分析。并根据地铁车站软土深基坑施工对周边环境的影响,介绍了几点地铁车站软土深基坑施工周边建筑保护措施。
        
引文
[1]林恩.软土场地邻近地铁车站深基坑支护方案研究[J].福建建设科技,2018(01):17-20+42.
    [2]刘几凡.与道路隧道合建地铁车站深基坑设计方案研究[J].城市道桥与防洪,2017(06):277-281+31.
    [3]王义盛.软土地区地铁车站超深基坑变形控制技术[J].工程建设与设计,2018(07):69-71.
    [4]康志军,黄润秋,卫彬,等.上海软土地区某逆作法地铁深基坑变形[J].浙江大学学报(工学版),2017,51(08):1527-1536.

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