8620H、20CrMoH、16MnCrS5、20MnCrS5热处理工艺性能比较
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  • 作者:王陆军 ; 马楠 ; 舒银坤
  • 中文刊名:JXRG
  • 英文刊名:MW Metal Forming
  • 机构:番禺珠江钢管集团凯帝重工科技有限公司;格特拉克(江西)传动系统有限公司DCT工厂ME工程部;格特拉克(江西)传动系统有限公司DCT工厂质量部;
  • 出版日期:2016-03-05
  • 出版单位:金属加工(热加工)
  • 年:2016
  • 期:No.752
  • 语种:中文;
  • 页:JXRG201605028
  • 页数:5
  • CN:05
  • ISSN:11-5627/TH
  • 分类号:72-76
摘要
<正>1.汽车齿轮轴用钢的选择齿轮传动时,如果不考虑齿面摩擦,力的方向是固定不变的,即沿着啮合线方向,也就是两个齿轮基圆的内公切线方向;如果传递的转矩也是一定的,则力的大小也不变。如果考虑齿面摩擦,情况就非常复杂了。根据汽车齿轮常见失效形式,对齿轮材料的基本要求是齿面要硬、齿心要韧,即要求齿面具有较高的耐磨损、抗点蚀、抗胶合及抗塑性变形能力,而齿根具有较高的抗折断能力。通常采用低碳合金
        
引文

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