基于V流程DCT同步器控制程序开发
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- 英文论文题名：DCT Synchronizer Control Software Development Based on V Cycle
- 论文作者：王烨 ; 张友皇
- 英文论文作者：Wang Ye ; Zhang Youhuang ; Anhui Jianghuai Automobile CO. ; Ltd.
- 年：2016
- 作者机构：安徽江淮汽车股份有限公司;
- 论文关键词：同步器 ; 双离合器自动变速器 ; 耐久试验 ; V型开发模式 ; 代码生成
- 英文论文关键词：synchronizer ; double clutch transmission ; durability test ; V flow path ; code generation
- 会议召开时间：2016-10-26
- 会议录名称：2016中国汽车工程学会年会论文集
- 英文会议录名称：Proceedings of 2016 SAE-China Congress
- 语种：中文
- 分类号：U463.2
- 学会代码：QCGC
- 会议名称：2016中国汽车工程学会年会暨展览会
- 会议地点：中国上海
- 主办单位：中国汽车工程学会
- 学会名称：中国汽车工程学会
- 页数：5
- 文件大小：1146k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
本文首先对开发目的和V型开发流程进行了简单介绍,在此基础上,按照同步器试验要求,分析了双离合器自动变速器同步器耐久试验控制系统应该具备的功能,并设计了实现这些功能的控制策略,基于此在Matlab/simulink环境中建立了同步器控制系统模型,并利用Targetlink工具进行模型转化、定标、自动代码生成,并将生成的代码与底层接口函数进行集成、编译、刷写到TCU中,并用CANape标定工具对控制程序进行调试和测试,经对测试结果的分析,验证了该同步器控制程序功能正确,满足试验要求,可以应用。
This paper firstly gives a rough instruction about the target of software development and V mode software developing process.Then according to the requests of synchronizer testing,do analysis of the function requirements for this testing.And base on the functions,to design responding control strategy,and then build control system model using Matlab/Simulink.Then using Targetlink to convert models,scaling,generate c# code,and do code integration with the interface of basic software,and then compile the code to S19 file and using flashing tool to download into TCU.Then use CANape to do the calibration and testing,finally analyze the results and get the conclusion that this control software has correct function and meet the requests of testing,can be used in synchronizer durability testing.
This paper firstly gives a rough instruction about the target of software development and V mode software developing process.Then according to the requests of synchronizer testing,do analysis of the function requirements for this testing.And base on the functions,to design responding control strategy,and then build control system model using Matlab/Simulink.Then using Targetlink to convert models,scaling,generate c# code,and do code integration with the interface of basic software,and then compile the code to S19 file and using flashing tool to download into TCU.Then use CANape to do the calibration and testing,finally analyze the results and get the conclusion that this control software has correct function and meet the requests of testing,can be used in synchronizer durability testing.
引文
[1]陈然,孙东野,刘永刚.双离合器式自动变速器建模与控制系统仿真[J].重庆大学学报:自然科学版,2010,33(09):1-7.
[2]赵志国,刁威振,王琪,胡笑天.干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台开发[J].汽车工程,2012,34(11)1024-1032.
[3]邓涛,孙冬野,秦大同,刘振军,胡建军.重型车辆AMT硬件在环仿真试验研究[J].中国机械工程,2010,(02):245-251.
[4]吴光强,杨伟斌,秦大同.双离合器式自动变速器控制系统的关键技术[J].机械工程学报,2007,43(02):13-21.
[5]刘国强,孙伟,陈德民,郭晓林.基于多传感器技术的双离合器自动变速器控制系统研究[J].计算机测量与控制,2012,20(05):1229-1231.
[6]何宁,赵治国,李瑜婷.双离合器自动变速器换挡规律及其仿真评价[J].中国机械工程,2011,(03):367-373.
[7]杨伟斌,陈全世,吴光强,秦大同.基于城市循环工况的双离合器式自动变速器同步器的控制策略[J].机械工程学报,2008,44(12):244-248.
[8]张祥,杨志刚,张彦生.汽车AMT系统的Maflab/Simulink建模与仿真[J].系统仿真学报,2007,19(14):3339-3343.
[9]黄建明,曹长修,苏玉刚.机械式自动变速器的换挡控制[J].重庆大学学报:自然科学版,2005,28(01):86-89.
[2]赵志国,刁威振,王琪,胡笑天.干式DCT控制系统硬件在环仿真试验台开发[J].汽车工程,2012,34(11)1024-1032.
[3]邓涛,孙冬野,秦大同,刘振军,胡建军.重型车辆AMT硬件在环仿真试验研究[J].中国机械工程,2010,(02):245-251.
[4]吴光强,杨伟斌,秦大同.双离合器式自动变速器控制系统的关键技术[J].机械工程学报,2007,43(02):13-21.
[5]刘国强,孙伟,陈德民,郭晓林.基于多传感器技术的双离合器自动变速器控制系统研究[J].计算机测量与控制,2012,20(05):1229-1231.
[6]何宁,赵治国,李瑜婷.双离合器自动变速器换挡规律及其仿真评价[J].中国机械工程,2011,(03):367-373.
[7]杨伟斌,陈全世,吴光强,秦大同.基于城市循环工况的双离合器式自动变速器同步器的控制策略[J].机械工程学报,2008,44(12):244-248.
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[9]黄建明,曹长修,苏玉刚.机械式自动变速器的换挡控制[J].重庆大学学报:自然科学版,2005,28(01):86-89.