轨道交通网络化运营如何保证接触网的安全可靠性

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• 论文作者：赵绍锋
• 年：2017
• 作者机构：郑州市轨道交通有限公司运营分公司;
• 论文关键词：网络化 ; 接触网 ; 安全可靠性 ; 措施
• 会议召开时间：2017-05-01
• 会议录名称：《今日轨道交通》学会版2017年5月
• 英文会议录名称：Today Rail Transit
• 语种：中文
• 分类号：U225
• 学会代码：GTKC
• 学会名称：国铁科创新轨道交通科技股份有限公司
• 页数：4
• 文件大小：664k
• 原文格式：O

摘要

接触网作为城市轨道交通的重要设备之一,其安全和可靠性将直接关系着地铁的运行状态,本文以郑州地铁进入网络化运营,接触网采用的安全保障措施为例,分析讨论了网络化运营时代如何保证接触网的安全可靠性,并提出了一些参考措施和建议。

引文

[1]齐书志.北京地铁网络化条件下的安全运营风险与防控对策[J].北京市经济管理干部学院学报,2008,23(2).
    [2]张韬.接触网状态修工作的思考[J].铁道机车车辆,2004,4(2).
    [3]田力.RCM和TPM—企业资产管理的理论基础[J].电力信息化,2004,2(11).