基于弯矩曲率非线性分析的无粘结预应力结构理论研究

详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文

中文刊名：中外公路 英文刊名：Journal of China & Foreign Highway 作者：王丽荣 ; 吴岩 ; 袁松 ; 王永平 中文关键词：无粘结力筋极限应力增量 ; 弯矩-曲率非线性分析 ; 整体变形协调 ; 双重迭代 出版日期：2005-02-19 机构：黑龙江工程学院,黑龙江省公路勘察设计院 ,湖北省交通规划设计院 ,哈尔滨工业大学 黑龙江哈尔滨150050 年：2005 期：01 出版单位：中外公路

摘要

在试验研究的基础上分析了我国行业标准中关于无粘结预应力钢筋的极限应力增量取值的规定主要是依据矩形截面梁 (板 )试件的试验数据 ,而对桥梁工程中常用T形、箱形截面梁未作出具体规定的现状 ,提出一个应用钢筋混凝土截面弯矩 -曲率非线性分析方法解决桥梁工程实际的多截面形式的极限应力增量的理论。得到的无粘结预应力混凝土简支梁荷载 -挠度曲线与试验结果吻合较好。表明该方法是合理的、可靠的。

引文

[1]　王永平.钢筋混凝土结构极限状态实用计算[M ].北京:人民交通出版社,1989.
    [2]　房贞政.无粘结与部分预应力结构[M ].北京:人民交通出版社,1999.
    [3]　肖长礼.后张无粘结部分预应力混凝土公路桥[M ].北京:人民交通出版社,1999.
    [4]　华孝良.桥梁结构非线性分析[M ].北京:人民交通出版社,1997.
    [5]　陶学康.无粘结预应力混凝土结构设计与施工[M ].北京:地震出版社,1993.
    [6]　朱伯龙.钢筋混凝土结构非线性分析[M ].上海:同济大学出版社,1985.
    [7]　黄　侨.公路钢筋混凝土简支梁桥的体外预应力加固技术[M ].北京:人民交通出版社,1998.
    [8]　过镇海.钢筋混凝土[M ].北京:清华大学出版社,1999.
    [9]　W .F .Chen,T .Atsuta,周绥平,陆　楸,韩大建,译.梁柱分析与设计[M ].北京:人民交通出版社,1997.
    [10]　王丽荣.无粘结筋的极限应力增量[J].哈尔滨工业大学学报,2002(4).