基于泛布尔代数的升船机结构逻辑控制研究

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英文篇名：Research on Logic Control of Ship Lifting Structure Based on Pan Boolean Algebra 中文刊名：控制工程 英文刊名：Control Engineering of China 作者：陈静 ; 陈莉 ; 林圳杰 英文作者：CHEN Jing ; CHEN Li ; LIN Zhen-jie(College of Automation ; Wuhan University of Technology ; Wuhan 430070 ; China) 中文关键词：升船机 ; 鞭稍效应 ; 泛布尔代数 ; 逻辑控制 英文关键词：ship lifting ; roof whiplash effect ; Pan-Boolean algebra ; logical control 出版日期：2008-09-20 机构：武汉理工大学自动化学院; 年：2008 期：S2 出版单位：控制工程

摘要

以抑制升船机结构的地震鞭梢效应为研究目标,根据升船机结构振动控制的相关经验,确立了泛布尔代数逻辑控制规则,完成了一种逻辑控制算法的设计。将该算法应用于现有的升船机结构模型的控制,成功运用Matlab/simulink进行了算法仿真,并对仿真结果进行了比较分析。仿真结果表明,基于泛布尔代数的逻辑控制方法控制简单、灵活、方便、有效,该逻辑控制算法适合典型的升船机结构,具有明显的抗震减震效果,达到了升船机结构抗震控制的工程要求。
In order to decrease the roof whiplash effect of ship lifting under the earthquake,the Pan-Boolean algebra logic control rule is established and a logic control algorithm is designed in accordance with the control experience of ship lifting structural vibration.The Pan-Boolean algebra logic control algorithm is used to control the existing ship lifting structure model by the Matlab/simulink simulation.The results show that the control method is not only simple,flexible,convenient and effective,but also suitable for the typical ship lifting structure with obvious damping effect and it meets the engineering requirements of earthquake resistant control of ship lifting.

引文

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