大跨连续梁桥地震反应中桩-土相互作用研究

详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文

英文篇名：Study on Pile-Soil Interaction of Seismic Response of Long Span Continuous Girder Bridge 中文刊名：科技视界 英文刊名：Science & Technology Vision 作者：徐小斐 英文作者：XU Xiao-fei(Railway Engineering Department ; Tianjin Railway Technical and Vocational College ; Tianjin ; 300240 ; China) 中文关键词：大跨连续梁 ; 地震 ; 桩-土相互作用 英文关键词：Long span continuous girder ; Earthquake ; The pile-soil interaction 出版日期：2012-02-05 机构：天津铁道职业技术学院铁道工程系; 年：2012 期：04 出版单位：科技视界

摘要

应用铁路抗震规范中介绍的方法和"m法"对一座连续箱梁进行了建模计算分析,通过地震反应结果的对比分析,得出两种方法结果的差异度。"m法"在我国铁路桥梁中的应用还不多见,研究结果丰富了铁路桥梁考虑桩-土相互作用的桩基模拟理论。可以为铁路桥梁在设计过程中的建模分析提供参考。
Some models of long span continuous girder is established by using the method of Standard for seismic design of Railway bridges and the "m-method",the seismic responses of long span continuous girder is calculated.The degree of difference of two methods can be found by analysis of the results.The "m-method" is rarely used in China's railway bridge;it can be used to simulate the pile.And give some advice for establishing model of the bridge.

引文

[1]中华人民共和国国家标准:GB50111-2006铁路工程抗震设计规范[M].北京:中国计划出版社,2009.
    [2]中华人民共和国行业推荐性标准:JTGT B02-01-2008公路桥梁抗震设计细则[M].北京:人民交通出版社,2008.
    [3]中华人民共和国行业标准:TB10002.5-2005铁路桥涵地基和基础设计规范[M].北京:中国铁道出版社,2009.
    [4]盛建军.大跨度连续钢桁拱桥地震反应分析[D].西南交通大学,2008.
    [5]范立础,胡世德,叶爱君.大跨度桥梁抗震设计[M].北京:人民交通出版社,2001.
    [6]戴晓春,袁明,何庭国.高速铁路长联大跨连续梁桥地震响应分析[J].桥梁建设,2006:114-147.