装配式板桥桥面铺装层受力特性分析
摘要
为了分析装配式板桥桥面铺装层的受力特性,以实际工程为例,考虑装配式板桥铰缝受力特性,分别建立不同厚度铺装层参与结构受力的空间有限元模型进行理论计算,取各板块应变变化趋势作为参数,将相对应的计算结果与荷载试验实测结果进行对比分析。结果表明,装配式板桥80%~90%的桥面铺装层参与结构整体受力比较符合结构实际受力状态。
引文
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[8]张军伟.预应力混凝土空心板桥桥面铺装层结构性能分析[D].郑州:郑州大学,2007.
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[10]崔建伟.桥面铺装结构性能数值仿真分析[D].郑州:郑州大学,2005.
[11]徐勤武,胡长顺,王虎.混凝土桥面复合式铺装层受力分析和设计[J].长安大学学报:自然科学版,2007,27(4).
[12]邹小魁.钢筋混凝土桥桥面铺装层应力分析与计算[D].西安:长安大学,2009.
[13]王光辉.大跨度混凝土连续刚构桥桥面铺装层受力特性分析与研究[D].长沙:长沙理工大学,2006.
[14]张领先.水泥混凝土桥桥面铺装层结构合理性研究[D].重庆:重庆交通大学,2008.
[15]李子龙.刚性桥面铺装层的受力分析与数值模拟研究[D].衡阳:南华大学,2007.
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