临吉高速光华中桥地震响应分析及延性抗震设计

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英文篇名：The Seismic Response Analysis and Ductility Design of Guanghua Bridge for Linji Expressway 中文刊名：山西交通科技 英文刊名：Shanxi Science & Technology of Communications 作者：杨兵兵 ; 高琳 英文作者：YANG Bing-bing1 ; GAO Lin2(1.Shanxi Transportation Research Institute ; Taiyuan ; Shanxi 030006 ; China ; 2.Shanxi Material Supply Corporation of Communications ; Taiyuan ; Shanxi 030006 ; China) 中文关键词：时程 ; 分析 ; 延性 ; 设计 英文关键词：schedule ; analysis ; ductility ; design 出版日期：2012-08-15 机构：山西省交通科学研究院;山西省交通物资供应总公司; 年：2012 期：04 出版单位：山西交通科技

摘要

结合实际工程光华中桥,利用时程分析和建立全桥纤维弹塑性梁单元求解地震作用下结构响应,结合截面M-φ分析和pushover分析,详细介绍了延性抗震设计的运用、塑性铰纤维模型的模拟、相关设计参数的选取和延性评价。
Combined with the practice engineering of Guanghua Bridge,the paper used schedule analysis,monment-curvature analysis,pushover analysis and builded fiber-beam element to solve seismic response,and introduced ductility seismic design,the use of plastic hinge fiber model,the selection of the design parameters and ductility evaluation in detail.

引文

[1]重庆交通科研设计院.JTG/TB02-01—2008公路桥梁抗震设计细则[S].北京:人民交通出版社,2008.
    [2]高永梅.临吉东线S7光华中桥地震响应分析及抗震设计[J].山西交通科技,2011(5):43.
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