简支钢桁梁桥作三维地震反应分析的支座地震力

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英文篇名：Seismic Loads of Simply Supported Steel Truss Bridges Based on the Three-dimensional Seismic Analysis 中文刊名：甘肃工业大学学报 英文刊名：JOURNAL OF GANSU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 作者：陈兴冲 ; 朱晞 英文作者：Chen Xingchong ; Zhu Xi(Lanzhou Railway College ; Lanzhou ; 730070) 中文关键词：桥梁支座 ; 桥墩 ; 地震荷载 ; 精架桥 ; 地震反应分析 英文关键词：bridge supports ; bridge piers ; seismic load ; truss bridges ; seismic responseanalvsis 出版日期：1994-03-25 机构：兰州铁道学院 年：1994 期：01 出版单位：甘肃工业大学学报

摘要

探讨了将墩桁作为共同工作系统，进行铁路简支铜桁梁桥的三维地震反应分析来计算支座地震力的方法。分析了支座在地震时的受力机制．通过算例给出了支座的水平地震力和竖向地震力，并与传统的静力分析方法、单墩模型及单桁模型的计算作了比较。为钢桁梁桥支座的抗震设计提供了参考依据。
An calculation method for the bearing seismic loads of railway steel truss bridgesis discussed using the 3-D analysis of seismic reaction with a pier-truss interaction model,The seismic mechanism of the bearings is studied.The longitudinal and transverse seismicloads of the bearings are calculated for illustration of the method presented,and the resultsare compared with the results ohtained by a single-pier model and a single-truss model.Thismethod provides a reference for the anti-seismie desiqning of the bearing of steel trussbridges.

引文

1中国建筑工业出版社编。唐山抗震调查总结资料选编。北京：中国建筑工业出版社，1977．159～1672蒋友琼，赵学仁编．计算结构力学．北京：北京理工大学出版社，1988．154～1553中华人民共和国铁道部，铁路工程抗震设计规范（GBJ111－87）．北京：中国计划出版社，1989．19