新建风陵渡黄河特大桥空腹式箱梁连续刚构设计

英文篇名：Design of Consecutive Box Girder Rigid Frame Bridge with Open Spandrel about New Fenglingdu Large Bridge in Yellow River
中文刊名：铁道建筑技术
英文刊名：Railway Construction Technology
作者：吴延伟
英文作者：Wu Yanwei(China Railway First Survey and Design Institute Group Co.Ltd. ; Xi'an 710043 ; China)
中文关键词：高烈度地震 ; 大跨度桥梁 ; 空腹式箱梁 ; 连续刚构 ; 抗震性能
英文关键词：high intensity earthquake ; large span bridge ; box girder with hollow abdomen ; consecutive rigid frame bridge ; aseismic performance
出版日期：2009-09-20
机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司;
年：2009
期：09
出版单位：铁道建筑技术

摘要

对于高烈度地震区大跨桥梁的设计推荐了一种全新的桥式方案——空腹式箱梁连续刚构,该结构是钢管桁架和预应力混凝土板的组合结构。与常规钢桁梁及混凝土连续刚构桥相比,该组合结构具有较大的优势,是一种极具潜力的桥梁结构形式。
The author recommends a brand new long-span bridge structure in high intensity earthquake areas—consecutive box girder rigid frame bridge with hollow abdomen.The structure is a kind of combined structure with steel tube truss and pre-stressed concrete board.Compared with normal truss bridges and consecutive concrete rigid frame bridges,the structure has many advantages and it is really a new bridge structure with great potentials.

引文

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