大跨径斜拉拱桥动力特性研究

英文篇名：DYNAMIC ANALYSIS OF LONG-SPAN STAYED-CABLE ARCH BRIDGE
中文刊名：贵州科学
英文刊名：Guizhou Science
作者：陈冠桦 ; 盛兴旺
英文作者：CHEN Guan-hua1 ; SHENG Xing-wang2(1.Guizhou Communication Planning and Surveying Design Institute ; Guiyang 550004 ; 2.College of Civil Engineering and Architecture ; Central South University ; Changsha 410075)
中文关键词：斜拉拱桥 ; 自振特性 ; 有限元
英文关键词：stayed-cable arch bridge ; autooscillation characteristics ; finite element
出版日期：2007-05-15
机构：贵州省交通规划勘察设计研究院,中南大学土木建筑学院贵阳550004,长沙410075
年：2007
期：S1
出版单位：贵州科学

摘要

斜拉拱桥是一种新型组合桥梁.以湘潭市湘江四大桥为例,利用大型通用有限元程序建立了斜拉拱桥的三维空间有限元模型,计算了该桥梁结构的自振频率和振型,分析了主要结构参数对振动特性的影响,计算结果可为该桥的设计、施工以及使用阶段的健康检测和维护提供技术参数和依据.
Stayed-cable arch bridge is a new pattern composed bridge.The fourth bridge of Xiangjiang River in Xiangtan City serves as a good example,in which the three-dimensional finite element model is established and the natural frequency and modes are calculated,and additionally the influence of primary structural parameters to the autooscillation characteristics is analyzed through the application of the finite element analysis software.The calculating results can offer the related technical parameters and basic data for the design certification,construction,health detection and maintenance in working conditions.

引文

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