大跨度钢管混凝土拱桥的动力特性分析

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英文篇名：Analysis of Dynamic Characteristics of Large Span Concrete-filled Arch Bridges 中文刊名：公路交通技术 英文刊名：Technocogy of Highway and Transport 作者：欧碧峰 ; 赵灿晖 ; 乐建平 英文作者：OU Bi-feng1 ; ZHAO Can-hui1 ; LE Jian-ping2 中文关键词：钢管混凝土拱桥 ; 动力特性 ; 拱上建筑 ; 横撑 英文关键词：concrete-filled arch bridge ; dynamic characteristics ; construction on the arch ; lateral brace 出版日期：2005-06-30 机构：重庆交通学院土木建筑学院,重庆交通学院土木建筑学院,中国四川国际合作股份有限公司 重庆市400074 ,重庆市400074 ,四川成都610016 年：2005 期：03 出版单位：公路交通技术

摘要

通过ANSYS对2座钢管混凝土拱桥例进行动力特性分析,探讨了拱上建筑形式、拱肋倾角、横撑形式和横撑刚度对大跨度钢管混凝土拱桥的动力特性的影响,对深入认识钢管混凝土拱桥动力特性有一定的参考价值。
The dynamic characteristics of the two concrete-filled arch bridges are analyzed by using ANSYS. The influence of construction style on the arch, inclination of arch rib, style and rigidity of lateral brace on the dynamic characteristics of the large span concrete-filled arch bridges is discussed, which is useful for recognizing the characteristics of the concrete-filled steel tube arch bridges.

引文

[1]　范立础.桥梁抗震[M].上海:同济大学出版社,1997.
    [2]　范立础,胡世德,叶爱群.大跨度桥梁抗震设计[M].北京:人民交通出版社,2001.
    [3]　刘传文,等.丫髻沙大桥主桥的地震反应.铁道标准设计,2000,(12).