新安江电站大桥的动力特性和三维地震响应

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英文篇名：Dynamic Property and Three-dimensional Earthquake Response of the Power Station Bridge over Xin'anjiang River 中文刊名：铁道标准设计 英文刊名：Railway Standard Design 作者：丰硕 ; 项贻强 ; 黄志义 ; 汪劲丰 英文作者：Feng Shuo ; Xiang Yiqiang ; Huang Zhiyi ; Wang Jinfeng 中文关键词：公路桥 ; 箱形拱桥 ; 模态分析 ; 反应谱 ; 地震波 ; 时程反应 英文关键词：highway bridge ; box-shaped arch bridge ; modal analysis ; response spectrum ; earthquake wave ; time-history response 出版日期：2004-06-20 机构：浙江大学交通工程研究所,浙江大学交通工程研究所,浙江大学交通工程研究所,浙江大学交通工程研究所 浙江杭州310027 ,浙江杭州310027 ,浙江杭州310027 ,浙江杭州310027 年：2004 期：06 出版单位：铁道标准设计

摘要

以新安江两等跨箱形混凝土拱桥为工程背景 ,采用大型有限元分析软件ANSYS建立三维有限元模型并对其进行动力特性分析 ,并用实桥脉动测试结果进行校核 ;在此基础上运用反应谱法和时程分析法相结合 ,计算分析该桥的纵向、横向和竖向地震响应。分析结果对于改进该类拱桥的结构布局和构造设计 ,评价桥梁的动力特性和抗震性能 ,具有重要意义
ANSYS was used to establish a finite element model of the box-shaped concrete arch bridge with two equal spans, and an analysis of dynamic property was preformed, and measured impulse data was used to verify the analysis result. Response spectrum method and time-history method was used for analysis of longitudinal, transversal, and vertical earthquake response.

引文

[1]　李涛.大跨度钢管混凝土拱桥的抗震分析[J].公路,1996(1)
    [2]　刘传文,徐升桥.丫髻沙大桥主桥的地震反应[J].铁道标准设计,2000(12).
    [3]　王浩,乔建东等.茅草街大桥主桥的地震反应分析[J].防灾减灾工程学报,2003(23).
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