龙滩电站左岸导流洞爆破施工新技术
详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文
摘要
全面论述了为加快龙滩电站导流洞工程进度的措施,采用先进的地下装药车技术加快了导流洞上半洞圆弧断面的施工,炮孔利用率由原来70%左右提高到90%以上,首次采用先进的混装车技术加快导流洞下半洞深槽断面的施工,解决了深孔(指12m左右)水孔装药和爆破效果,提高了挖掘效率,该项新技术通过爆破震动监测达到规定范围,值得推广应用。
To quicken the implementation of excavating the diversion tunnel in the Longtan hydropower station, a new technology of mixed charging vehicle underground was adopted to quicken the implementation of arc setion of the turnnel. The utilization ratio of holes increases to 90% from 70%.The problems of charging in deephole water (12m) are solved,the blasting effectiveness and excavation efficiency are improved. The technology meets the requirments after being applied in vibration monitoring.
引文
[1] 宋 领,王清华 乳化炸药混装车在三峡永久船闸闸室爆破中的实践[J] 葛洲坝集团科技,2001(3):9 11.
    [2] 李新平 龙滩电站左岸岸坡及导流洞爆破开挖安全震动监测试验研究报告[R] 武汉:武汉理工大学,2002.19 21.
    [3] 徐秉业,刘信声 应用弹塑性力学[M] 北京:清华大学出版社,
    [4] 亨利奇J 爆炸动力学及其应用[M] 北京:科学出版社,
    [5] 何姣云等,大坝爆破地震的动力响应计算[J].爆破,2002(4):1~3.

版权所有:© 2023 中国地质图书馆 中国地质调查局地学文献中心