摘要
介绍了条材总厂棒材二车间倍尺剪剪前辅助装置优化设计实践.通过实施改进后,简化了操作工序、降低了误时、减少了成品弯钢和圆钢划线现象、进一步提高了剪切质量和成材率. 将68m长的摩根导槽设计成两截,18#轧机出口约53~58m的一段摩根导槽设计成固定的水平高度,基本面设计数据以φ45mm圆钢的轧件中心线和剪刃中心线重合取得。后面紧接3#剪本体的一段长度设定在10~15m的摩根导槽,这个数据的设定依据为φ25mm圆钢螺纹钢的成品出口速度约为12.6 m/s。结构设计特点为活动式:起始端设计为销轴联接,尾端为螺栓联接,具体操作的时候依据剪切原理参照每一次的轧制规格来增加或者减少垫板实现轧件中心线和剪刃中心线始终重合。 在3#剪本体上增加提升螺栓和定位板,通过向上的拉力消除了剪切瞬间轧件对全套导钢槽装置在垂直方向空间位置的影响,使其始终保持在设定状态,这样剪切头尾弯现象得到了有效控制。摩根辊道全线以φ45mm圆钢中心线为基线,建立18#出口和3#剪剪刃重合线之间的连线,入口方向,距离3φ剪最近的两个U型辊必须可调,和水平弧形辊一起形成三点一线与剪刃重合线相对应。3#剪前小导钢槽的原始起点以φ75mm圆钢为基点,调整时,根据产品大纲中的19种规格的轧件尺寸大小,依次向上调节。在操作层面,3#剪前小导钢槽的设计外形如同异形横梁和导卫一样的螺栓连接方式,使操作更加简便、精度进一步提高,结构件自锁功能进一步加强。水平弧形辊的设计为轧件在剪切刀片的中心线位置运行提供了保障,避免了轧件在走S型时出现剪不断故障形成冲跑钢,同时消除了该部位原始设计容易产生划线的隐患。