惠生(南通)重工有限公司海工滑道工程设计技术总结
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  • 作者:刘君
  • 会议时间:2011-08-03
  • 关键词:海洋工程 ; 滑道工程 ; 安装工艺 ; 受力分析 ; 结构设计
  • 作者单位:中船第九设计研究院工程有限公司,上海,200063
  • 母体文献:第十五届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集
  • 会议名称:第十五届中国海洋(岸)工程学术讨论会
  • 会议地点:太原
  • 主办单位:中国海洋学会
  • 语种:chi
  • 分类号:TU9;TH1
摘要
本文详细介绍了惠生(南通)重工有限公司海工滑道工程的设计过程,包括该工程的工艺设计和结构设计,模块采用立式建造方法总装。固定的起重设施有75t门式起重机,250t门座起重机,移动式起重设备由厂方根据生产需要进行现场配置。模块总装完成下水时可根据不同情况分别采用拉曳上调载驳、拉曳+浮吊吊运、小车运载+浮吊吊运模块上船等发运形式。经过结构受力分析、计算研究,滑道结构采用直桩基础无梁大板型式,滑道全长600m,面标高5.00m,2000t及1000t宽滑道每根滑道板宽10m,中心距离16m,1000t窄滑道每根滑道板宽5m,中心距离13.7m,结构采用桩基无梁板型式。还介绍了滑道前沿与码头相接处的处理等技术.