基于协同理论的区域多机场系统协同发展研究
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  • 作者:张秉海 ; 程小慷 ; 梁康 ; 于笑
  • 关键词:多机场 ; 协同理论 ; 驱动因素 ; 发展模型
  • 中文刊名:JJKJ
  • 英文刊名:Technology and Economic Guide
  • 机构:中国民用航空飞行学院机场工程与运输管理学院;
  • 出版日期:2019-01-25
  • 出版单位:科技经济导刊
  • 年:2019
  • 期:v.27;No.665
  • 语种:中文;
  • 页:JJKJ201903147
  • 页数:2
  • CN:03
  • ISSN:37-1508/N
  • 分类号:203-204
摘要
随着我国经济和航空运输业的快速发展,多机场系统的形成和发展是机场产业的必然趋势。多机场系统如果能够合理规划、科学布局,不仅能够促进航空运输业的发展,而且能更有效地促进区域社会经济的发展。在对协同理论下区域多机场系统的概念和内涵分析的基础上,从机场间比较优势、机场间经济联系、机场间信息共享三个方面分析了区域多机场系统的驱动因素,确定了区域多机场系统的发展模型,为机场决策者提供借鉴。
        
引文
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