适应全程高架单轨车辆救援的制动设计

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英文篇名：Braking design for rescue of monorail vehicle adapted to the whole elevated line 作者：王伟波 ; 段继超 英文作者：WANG Wei-bo;DUAN Ji-chao;CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd.; 关键词：跨座式单轨车辆 ; 制动 ; 高架线路 ; 设计 英文关键词：straddle-type monorail vehicle;;braking;;elevated line;;design 中文刊名：DJJI 英文刊名：Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles 机构：中车株洲电力机车有限公司; 出版日期：2019-03-20 19:19 出版单位：电力机车与城轨车辆 年：2019 期：v.42;No.220 语种：中文; 页：DJJI201902006 页数：4 CN：02 ISSN：43-1402/U 分类号：24-26+74

摘要

结合跨座式单轨车辆全程高架的线路特点,文章介绍了对故障车的停放制动远程缓解方案,同时,针对线路坡道较大的情况,对列车的救援制动进行了优化设计。
        According to the characteristics of straddle-type monorail vehicle on the whole elevated line, this paper presents the remote release scheme for parking brake of the defective vehicle, meanwhile, in view of the large ramp route, the rescue braking of the train is optimized.

引文

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