动态电子衡器的开发及其在汽车称重系统中的应用
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摘要
动态电子衡器是当今世界衡器发展的最前沿产品,它已在工农业
    生产、国防、科研等各部门广泛开始使用。动态电子衡器是将动态信
    号通过传感器采集,数据采集板采样,滤波器滤波后输出被称量物体
    的真实质量的一种系统。
     本文阐明了动态电子衡器的设计原理及其在汽车称重系统中的
    应用。建立了系统的物理模型,给出了系统设计时称重传感器和数据
    采集板的设计原理和选用原则。及工业控制计算机(IPC)的分类和
    选用原则。具体分析了数据采集段的选取,通过控制数据采集段,提
    高了系统的精度。
     文中建立了称重系统的数学模型,并通过数学模型推出了系统振
    动表达式,确定了系统信号处理的主要噪声模型。
     系统采用数字滤波系统进行信号处理,利用窗函数作为滤波函
    数。通过对窗函数的分析,建立并推导了信号处理系统的数学模型。
    通过数学模型滤除动态信号中的噪声,最终得出汽车的质量真实值。
The most advanced production of the development of weightometer in the
     world is dynamic electronic weigbtometer, and it is wide used in industrial and
     agricultural production, national defence, scientific research and so on. The
     dynamic electronic weightometer is a system which can change dynamic
     signal to true mass of the object which are weigh ,the system does this work
     through collecting signal by?sensor, sampling data by data acquisition board
     and filtering signal by filter.
     This thesis emphasized the design principle of the dynamic electronic
     weightometer and it was applied to weigh-bridge system for truck. The thesis
     built the system's physics model, gave the design principle and the choice
     principle of the weighting sensor and the data acquisition board when
     designing system. The classify and the choice principle of industrial personal
     computer(IPC). The thesis analyzed the choice of data acquisition scope.
     Through controlling the data acquisition scope the system's precision was
     increased.
     In this thesis, the weighting system's mathematics model was built.
     Through the mathematics model ,the system vibration's formulation was built,
     and the main noise model of signal treating system was confirmed.
     This system introduced digital filter system for treating with signal. Using
     windows function as filter function. Through analyzed windows function, built
     and got the treating signal system's mathematics model. Using the
     mathematics model filtered the noise in dynamic signal, and finally we got the
     truck's true mass.
引文
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