摘要
木材物流是物流理论研究应用的一个具体领域，木材物流的合理与否关系到木材供应链的整体效率与竞争力。木材运输与库存是物流系统中占物流成本比例最高的两个环节，通过对木材运输与库存进行优化，改变传统的物流运作方式，制定可行的物流措施，可以大大节约物流成本，提高木材物流效率和服务质量。
运输费用是木材调运决策的主要因素。以运输费用最小为优化目标，通过构建木材物流运输问题数学模型，包括木材直达运输模型和木材中转运输模型，在此基础上建立了木材混合运输优化模型，为合理调运木材和降低运输成本提供了科学的决策依据。
根据需材企业的主生产计划和产品的层次结构关系，运用物料需求计划法，对需材企业原料木材进行MRP库存控制研究，并提出木材供应链企业间必须协同运作，建立合作伙伴关系、实现供应链信息共享，以此对木材的库存量达到精确控制，实现企业零库存和无缺货，从而节约供应链物流成本。
在基本的经济订购批量模型的基础上，综合库存决策的约束因素，对第三方物流企业的库存问题，根据连续随机需求和离散随机需求两种情况，分别建立了相应的库存控制数学模型。同时应用现代供应链思想，对木材供应链中第三方物流企业与其服务的需材企业进行了联合库存研究，分析了采用联合库存的的优点和联合库存实现的措施，并建立了联合库存控制的决策模型。
将存在着紧密联系的木材运输和库存两大问题集成为木材物流系统的核心问题，对木材物流系统进行优化研究，建立系统优化的数学模型，分析了模型的求解过程，最后以永安林业(集团)股份有限公司为例，对木材物流系统优化模型进行了应用分析，并运用LINGO优化软件对实例进行了求解，提出物流系统的优化方案。研究表明木材物流系统由第三方企业实行联合库存，统一配送可以提高物流效率、节约物流成本。
Timber logistics is a specific field in study and application of logistics theory, and the degree of its rationalization has great impact on the integrated efficiency and competitiveness of the timber supply chain. Among the timber logistics costs, the costs of transportation and the inventory took up the overwhelming majority. Many methods were been applied, including the optimization of transportation arrangement, the inventory control, the alteration of traditional operation methods and the establishment of feasible logistics measures, to reduce the costs of logistics greatly and improve the efficiency and the service quality.
The transportation costs were the critical factors of decision-making of timber trans-region movement. The optimal mathematic models, including nonstop transportation model, secondary transportation model and the mixed transportation model, were established to make the proper decision of timber transport projects. Aimed at providing the decision-making gist to minimize the transport costs and make the timber transportation reasonably.
According to the Master Production Schedule (MPS) and the hierarchical relationship of timber processing corporation, the inventory control of timber was studies using the method of Material Requirements Planning (MRP). The conclusion could be drawn that the enterprises must cooperate with others, established fellowship, realized Logistics information communion in the timber supply chain. Thus, inventory could be controlled accurately, the timber enterprises achieved not out of stock and zero-inventory, so as to save the logistics cost in the supply chain.
The mathematic models of inventory control about the third party logistics were established to solve the inventory problem of two types of demands, viz. continuous random demands and discrete random demands, based on the Economic Order Quantity (EOQ) model with the constraints of inventory decision-making. Meanwhile, with modern supply chain theory, jointly managed inventory studies were drew between the third party logistics and backward timber processing corporation in the supply chains, and then its advantages and
引文
[1] Arch W S. Some problems in marketing distribution[M]. Harvard University Press, 1995.20-22.
[2] 张连富．物流学[M]．北京：人民交通出版社，2005．82-85．
[3] 靳伟．最新物流讲座[M]．北京：中国物资出版社，2003．60-65．
[4] 《中国木材流通问题研究》课题组．木材流通物质保障体系方面的问题研究[J]．北京木材工业，1997，(3)：34-40．
[5] 伍士林．我国林产企业网上经营林产品初探[J]．中国林业企业，2002，(6)：22-24．
[6] 王晓松，吴燕．我国林产品物流问题探讨[J]．中国林业企业，2005，75：5-7．
[7] 东北林学院．木材运输学[M]．北京：中国林业出版社，1990．6-7．
[8] 惠长林．论木材生产物流管理的趋势[J]．森林工程，2001，17(5)：32-33．
[9] 崔积瑞，郭萌．我国城市木材抛弃物亟待重视——关于废旧木材资源再生利用的建议[J]．中国林业，2004，(18)：30-31．
[10] 郭萌．谈废旧木材再利用[J]．中国供销商情，2005，(2)：12-13．
[11] 袁同功．木材水运事业的展望[J]．福建林学院学报，1960，(1)：57-62．
[12] 何希豪．常健斌．对露水河林业局汽车运输木材配车方案优化选择的研究[J]．东北林业大学学报，1984，12(3)：65-74．
[13] 张景华．建立汽车运材线型规划数学模型之初探[J]．东北林业大学学报 1990，18(6)：69-74．
[14] 刘晓原．原木运费简算法[J]．新疆林业，1991，(6)：30-33．
[15] 张正雄．木材运输模型研究[J]．福建林学院学报，1995，15(2)：151-155．
[16] 周元旺．论木材运输管理的问题与对策[J]．浙江林业科技，1996，16(6)：26-30．
[17] 陈开团．我省当前木材运输管理若干问题的探讨[J]．林业资源管理，1997，(6)：13-16．
[18] 刘本锡．CVP在木材运输车辆调度中的应用[J]．林业科学，1998，34(1)：121-128．
[19] 赵凤文，张帆，孙秀．强化木材汽车运输系统的举措[J]．森林工程2001，17(1)：18-19．
[20] 邱荣祖．基于GIS的木材运输计划决策支持系统[J]．林业科学，2002，38(1)：116-121．
[21] 刘晋浩，夏国华，李英瑞，等．小兴安岭林区贮木场(原木)木材库存分布规律的研究[J]．森林工程，1995，11(1)：14-16．
[22] 刘丽芳，王汝华．谈木材的库存管理[J]．森林工程，1996，12(3)：17-18．
[23] 郭建钢，粟金云，景林，等．贮术场木材库存量动态系统的研究[J]．林业建设，1997，(5)：24-28．
[24] 孙繁斌，王厚林．木材库存引发的思考[J]．中国林业企业，1998，(5)：34-35．
[25] 惠长林．论木材生产物流管理的趋势[J]．森林工程，2001，17(5)：32-33．
[26] 朱永林，栗田奎．谈如何加强木材产品物流管理水平[J]．森林工程，2003，19(1)．23-24．
[27] 王晓松，吴燕．我国林产品物流问题探讨[J]．中国林业企业，2005，(73)：5-7．
[28] 金江军，潘懋．现代物流[M]．北京：北京大学出版社，2003．55-63．
[29] 门峰．现代物流概论[M]．上海：上海财经大学出版社，2004．32-50．
[30] 李苏剑，游战清，郑利清．物流管理信息系统理论与案例[M]．北京：电子工业出版社，2005．4-23．
[31] 吴清一．物流学[M]．北京：中国建材工业出版社，1996．29-30．
[32] 杨海荣．现代物流系统与管理[M]．北京：北京邮件大学出版社，2003．19-22．
[33] 何明珂．物流系统论[M]．北京：中国审计出版社，2001．273-274．
[34] 沈微．森工企业物流系统化研究[D]．哈尔滨：东北林业大学，2002．15-16．
[35] 高自友，孙会君．现代物流与交通运输系统[M]．北京：人民交通出版社，2003．313-330．
[36] Tanadtang, Parinya, Park et al. Incorporating Uncertain and Incomplete Subjective Judgments into the Evaluation Procedure of Transportation Demand Management Alternatives[J]. Transportation, 2005, 32(6): 603-626.
[37] 张声书．中国现代物流研究[M]．北京：中国物资出版社，1998．410-421．
[38] 孟祥茹，吕延昌，孙学琴．现代物流管理[M]．北京：人民交通出版社，2004．57-70．
[39] 容榕，邢相勤．供应链下库存控制与运输管理的优化[J]．科技进步与对策，2004，(4)：92-94．
[40] 王亮，孙绍荣，吴晓层．二级分销系统的运输与库存控制整合优化研究[J]．数量经济技术经济研究，2005，(4)：127-133．
[41] Ashenbaum Bryan, Maltz Arnold, Rabinovich Elliot. Studies of Trends in Third-Party Logistics Usage[J]. Transportation Journal. 2005, 44(3): 39-50.
[42] 宋学锋．运筹学[M]．南京：东南大学出版社，2003．86-100．
[43] 邱荣祖．基于GIS的优选作业伐区决策支持系统[J]．遥感信息，2001，(3)：37-40．
[44] 赵刚．物流运筹[M]．成都：四川人民出版社，2002．90-103．
[45] 朱木益。物流运输网络优化研究[D]．上海：上海海运学院，2001．51-52．
[46] 曹玉华．贮木场库存管理系统研究[D]．哈尔滨：东北林业大学，2004．5-6．
[47] 梁樑，余玉刚，王志强等．一种物料需求计划进货批量决策技术[J]．系统工程理论方法应用，2005，14(1)：74-79．
[48] 王宏智．MRP与JIT生产方式的比较研究[J]．陕西科技大学学报，2005，23(1)：95-98．
[49] 王槐林．采购管理与库存控制[M]．北京：中国物资出版社，2002．161-170．
[50] 宗思生，胡中艳，施进发等．基于MRP Ⅱ思想的库存管理系统及算法研究[J]．郑州航空工业管理学院学报．2005，23(2)：68-69．
[51] 刘伯莹，周玉清，刘伯钧．MRP／ERP原理与实施[M]．天津：天津大学出版社，2001．6-10．
[52] 赵启兰，刘宏志．生产计划与供应链中的库存管理[M]．北京：电子工业出版社，2003．75-87．
[53] 张正祥，牛芳．供应链环境下的单周期库存控制建模及优化[J]．工业工程与管理，2002，(4)：20-22．
[54] 范志强．供应链环境下的库存控制研究[J]．物流技术，2004，(4)：54-55．
[55] 傅烨，郑绍濂．供应链中的“牛鞭效应”—成因及对策分析[J]．管理工程学报，2002，16(1)：82-83．
[56] 刘从九．供应链环境下库存管理的问题与策略[J]．中国棉花加工，2003；(4)：29-30·
[57] Stenross F M, Sweet G J. Implementing an Integrated. Supply Chainin Annual Conference Proceedings. CouncilofLogisticsManagement[C]. Oak Brook, 1991. 341-351.
[58] Lee H L, Billington C. The evolution of supply chain management models and practices at Hewlett Packard [J]. Interfaces, 1995, 25(5): 42-63.
[59] Disney J D, Towill D R. A discrete transfer function model to determine the dynamic stability of a vendor managed inventory supply china[J]. International Jouranal of Production Research, 2002, 40(I):179-204.
[60] Xu K, Dong Yand Evers PT. Towards better coordination of the supply chain[J]. Transportation Research Part E, 2001, 37(1): 35-54.
[61] Kreng Victor B, Wang I C. Economical delivery strategies of products in a JIT system under a global supply chain[J]. International Journal of Advanced Manufacturing Technology. 2005, 26(11): 1421-1428.
[62] 现代物流管理课题组．物流库存管理[M]．广州：广东经济出版社，2002．401-408．
[63] 马士华．供应链管理[M]．北京：高等教育出版社，2003．81-108．
[64] 周志诚．运筹学教程[M]．上海：立信会计图书用品社，1988．457-460．
[65] 张春晓，谢金星．随机提前期随机需求条件下的二级库存模型[J]．数学的实践与认识，2004，34(7)：1-7．
[66] 胡运权．运筹学基础及应用[M]．哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，2003．180-190．
[67] 谢金星，薛毅．优化建模与LINDO／LINGO软件[M]．北京：清华大学出版社，2005．390-400．
[68] 董千里．供应链管理[M]．北京：人民交通出版社，2002．13-14．
[69] 马士华，林勇．供应链管理[M]．北京：机械工业出版社，2005．243-280．
[70] 杨敏才，王槐林．供应链管理下联合库存控制的研究[J]．物流技术，2003，(10)：22-23．
[71] Dejonckheere J, Disney S M, Lambreoht. Measuring and avoiding the bullwhip effect: a control theoretic approach[J]. European Journal of Operational Research, 2003, 147(3): 567-590.
[72] 郭大宁．供应链管理中的联合库存控制[J]．东华大学学报(自然科学版)，2003，29(5)：63-66．
[73] 李伟．供应链中联合库存管理及利益分配模型的研究[J]．物流技术，2004，(8)：42-43．
[74] 周玉龙．现代煤炭企业物资联合库存战略管理[J]．物流技术，2005，(4)：59-60。
[75] 黄洁纲．存储论及其应用[M]．上海：上海科学技术出版社，1984．31-58．
[76] Sven Axs ter. Approximate optimization of a two-level distribution inventory system[J]. International Journal of Production Economics, 2003, 81: 545-553.
[77] 梁志才．供应链管理环境下的联合库存管理[J]．科技情报开发与经济，2005，15(9)：120-121．
[78] 张丽锋．联合库存管理[J]．软件工程师，2004，(10)：60-61．
[79] 张茹秀．库存．运输联合优化问题[D]．大连：大连海事大学，2005．1-10．
[80] Herron D. Managing physical distribution for profit[J]. Harvard Business Review, 1979, 79(2): 121-132.
[81] Federgruen A, Zipkin P. A combined vehicle routing and inventory allocation problem[J]. Operations Research, 1984, 32(5): 1019-1037.
[82] Federgruen J M, Prastacos G, Zipkin P. An allocation and distribution model for perishable products[J]. Operations Research, 1986, 34(5): 75-82.
[83] 袁庆达．库存运输联合问题[D]．成都：西南交通大学，2001．19-99．
[84] 姜世峰．库存路线问题[D]．成都：西南交通大学，2003．3-5．
[85] 蒋赛．VMI模式下的库存运输集成优化研究[D]．成都：西南交通大学，2004．2-5．
[86] 龚国华，吴嵋山，王国才．采购与供应链[M]．上海：复旦大学出版社，2005．180-187．