后“营改增”时代企业税负变化及纳税筹划
摘要
2016年5月1日,我国全面实行"营改增",自此进入了后"营改增"时代。"营改增"后,小规模纳税人的税负绝对下降,而由于可抵扣进项税额不足,一般纳税人税率在"营改增"后不降反增,因而国家又出台一系列政策文件,力争所有行业均实现税负下降。"营改增"不仅引起了增值税的变化,也影响了其他税种,附加税会随着流转税的变化而同比例变化,应纳税所得额随着可以抵扣的进项税额的大小发生变化。纳税人可以从降低销项税额或提高进项税额两个方面入手降低税负,可通过合理改变业务模式来降低税负,争取过渡期间的各种优惠,避免"视同销售",多取得进项发票并尽早认证抵扣,减少进项税额转出和杜绝违规违法支出,提高财务人员职业能力和专业判断能力,力争及时享受政策红利,为企业节约资源,创造财富。
引文
[1]胡永启.各方众议营改增,总理最关切什么?[EB/OL].(2017-09-30)[2018-06-17].http://www.shui5.cn/article/aa/114786.html.
[2]吴秋余.全面推开营改增试点累计减税超万亿元[EB/OL].(2017-11-08)[2018-06-19].http://www.gov.cn/xinwen/2017-11/08/content_5237931.htm.1.
[3]财政部,税务总局.关于调整增值税税率的通知(财税〔2018〕32号)[EB/OL].(2018-04-04)[2018-06-21].http://baijiahao.baidu.com/s?id=1596815395824179535&wfr=spider&for=pc.
[4]王力东.论”营改增”对交通运输业的税负影响[J].价值工程,2017(36).
[5]中国注册会计师协会.税法[M].北京:经济科学出版社,2018.
[2]吴秋余.全面推开营改增试点累计减税超万亿元[EB/OL].(2017-11-08)[2018-06-19].http://www.gov.cn/xinwen/2017-11/08/content_5237931.htm.1.
[3]财政部,税务总局.关于调整增值税税率的通知(财税〔2018〕32号)[EB/OL].(2018-04-04)[2018-06-21].http://baijiahao.baidu.com/s?id=1596815395824179535&wfr=spider&for=pc.
[4]王力东.论”营改增”对交通运输业的税负影响[J].价值工程,2017(36).
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