爆炸荷载下岩质边坡动力特性试验及数值分析研究

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• 作者：采用室内混凝土边坡模型试验方法 ; 结合动力有限元程序模拟技术手段 ; 对爆炸冲击荷载作用下岩质边坡的动力特性进行分析研究.研究结果表明 ; 爆破地震波在边坡坡体上的传播及衰减特性与平地不同 ; 质点振速峰值随爆心距的衰减相对要小得多 ; 垂直与水平质点振速峰值衰减指数分别为0.76和0.42.比较坡顶与坡面测点振速发现 ; 坡顶的垂直与水平质点振速峰值均大于坡面质点振速峰值 ; 表明坡顶质点振速存在放大效应.比较迎爆侧3#测点与背爆侧4#测点的质点振动峰值 ; 垂直和水平方向振速峰值分别降低72.7 ; 和67.6 ; .由此可见 ; 采用减震沟减震措施可以大大降低爆破振动强度 ; 并能有效改善冲击荷载作用下边坡的应力状态.另外 ; 比较试验与计算结果得出 ; 质点振速及回归方程指数与试验数据均在同一量级上 ; 坡顶质点振速随高程增加而放大 ; 可见数值计算结果能很好反映实际爆破振动规律.
• 作者单位：钟冬望吴亮陈浩
• 母体文献：中国岩石力学与工程学会
• 会议名称：武汉科技大学,理学院,湖北,武汉,430081
• 会议时间：第十一次全国岩石力学与工程学术大会
• 会议地点：2010-10-18
• 主办单位：第十一次全国岩石力学与工程学术大会论文集

摘要

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