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1.
基于整车
NEDC循环
工况的发动机能量流分布特性
论文作者：
刘寅童
;
李松
;
卢方军
;
王朝军
;
蒲汪洋
论文关键词：
NEDC
;
发动机
;
能量流
;
燃油经济性
会议召开时间：2016-10-26
2.
基于整车经济性的两级可变气门升程技术研究
论文作者：
王超
;
尹建东
;
沈源
;
王瑞平
论文关键词：
发动机
;
可变气门升程
;
泵气损失
;
NEDC循环
会议召开时间：2016-10-26
3.
DPF碳载量计算模型的建立及试验验证
论文作者：
王晓鹏
;
陈玮
;
曹明柱
;
王云鹏
论文关键词：
柴油机
;
颗粒捕集器
;
碳载量
;
计算模型
会议召开时间：2016-10-26
4.
内燃机冷却液温度控制策略的研究
论文作者：
秦龙
;
张春娇
;
黄永逸
;
徐凤
;
雷雪
;
杨柳春
;
赵田芳
;
张凡武
;
赵芳勋
论文关键词：
电子节温器
;
冷却液温度
;
模糊控制
;
升程
会议召开时间：2016-10-26
5.
不同动力总成对整车油耗影响的对比分析
论文作者：
拓海东
;
郭冬生
;
贺翀
论文关键词：
动力性
;
经济性
;
GT-DRIVE
;
Powertrain
会议召开时间：2016-10-18
6.
CR-DI柴油机排量及传动比对整车性能的影响
论文作者：
张乐
;
林学东
;
张淼淼
;
张春贤
论文关键词：
CR柴油机
;
整车匹配
;
排量
;
速比
;
DOE优化
会议召开时间：2013-11-26
7.
乘用车起停控制系统开发及试验研究
论文作者：
苏庆鹏
;
刘巨江
;
黄锐景
;
张安伟
;
李鑫
论文关键词：
起停技术
;
燃油消耗
;
启动策略
会议召开时间：2013-11-26
8.
电动汽车驱制动能耗特性研究
论文作者：
王猛
;
孙泽昌
论文关键词：
分布式驱动电动汽车
;
驱制动控制策略
;
能耗特性
会议召开时间：2013-11-26
1
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