CNKI学位论文(11)
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1.
重型车用发动机
振动与噪声控制的理论与应用研究
作者：
孙少军
关键词：
重型车用发动机
;
振动
;
噪声
;
噪声源识别
;
振动噪声控制
论文级别：
博士
学位年度：2008
2.
柴油机辐射噪声品质研究
作者：
刘海
关键词：
柴油机
;
辐射噪声
;
噪声品质
;
主客观评价
;
仿真分析
论文级别：
博士
学位年度：2013
3.
降低车用柴油机NOx排放的SCR技术控制策略研究
作者：
佟德辉
关键词：
车用柴油机
;
氮氧化物
;
控制策略
;
选择性催化还原反应
;
OBD
论文级别：
博士
学位年度：2009
4.
直喷式柴油机燃烧噪声的预测
作者：
翟旭茂
关键词：
柴油机
;
燃烧噪声
;
气缸压力
;
有限元
;
SYSNOISE
论文级别：
硕士
学位年度：2012
5.
通用型SCR还原剂喷射系统设计与评价
作者：
史青洲
关键词：
柴油机
;
SCR
;
通用性
;
定量喷射控制系统
论文级别：
硕士
学位年度：2012
6.
基于整车性能要求的CA4DD系列柴油机性能设计及开发
作者：
郑广勇
关键词：
整车性能
;
柴油机
;
设计开发
;
仿真
;
排放控制
;
瞬态响应
论文级别：
博士
学位年度：2013
7.
用废气再循环降低压燃式发动机燃用柴油醇时的氮氧化物排放
作者：
高海润
关键词：
废气再循环(EGR)
;
柴油醇
;
ESC
;
十三工况法
;
排放性能
论文级别：
硕士
学位年度：2005
8.
大功率电控国Ⅲ柴油机开发
作者：
邹龙
关键词：
电控
;
高压共轨
;
柴油机
;
国III
;
排放
论文级别：
硕士
学位年度：2007
9.
重型商用车传动系参数优化匹配的研究
作者：
朱伟伟
关键词：
重型商用车
;
传动系参数
;
多万向节
;
优化设计
;
匹配
论文级别：
硕士
学位年度：2007
10.
均质压燃/缸内直喷双燃烧模式柴油机数值模拟与实验研究
作者：
张鹏
关键词：
二甲醚
;
双燃烧模式
;
均质压燃
;
多维数值模拟
;
模糊控制
;
切换
论文级别：
博士
学位年度：2011
1
2
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