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1.
基于指标分解的商用车悬架系统动态优化研究
作者:
侯宇明
关键词:
板簧
;
传统指标分解方法
;
指标分解扩展方法
;
概念悬架
;
多体模型
;
验模
论文级别:
博士
学位年度:2011
2.
商用车板簧建模及整车性能指标分解与综合关键技术研究
作者:
侯宇明
关键词:
板簧
;
传统指标分解方法
;
指标分解扩展方法
;
概念悬架
;
多体模型
;
验模
论文级别:
博士
学位年度:2011
3.
自动变速器的建模与仿真技术研究
作者:
郑磊
关键词:
自动变速
;
离合器
;
换挡
;
仿真
;
HIL系统
论文级别:
博士
学位年度:2011
4.
基于操纵稳定性的汽车悬架稳健性设计研究
作者:
景立新
关键词:
悬架
;
KnC
;
稳健性设计
;
多目标优化
论文级别:
博士
学位年度:2011
5.
高强钢热成形过程微观组织及多物理场耦合模拟
作者:
朱彬
关键词:
高强钢
;
热成形
;
元胞自动机
;
有限元
;
本构模型
论文级别:
博士
学位年度:2012
6.
非正态分布参数的机械构件的可靠性灵敏度与可靠性稳健设计
作者:
杨周
关键词:
非正态随机参数
;
四阶矩技术
;
可靠性优化设计
;
可靠性灵敏度设计
;
可靠性稳健设计
;
涡轮盘
;
随机有限元法
论文级别:
博士
学位年度:2010
7.
重型半挂厢式货车高速侧风气动稳定性分析与优化
作者:
龚旭
关键词:
汽车空气动力学
;
侧风
;
气动稳定性
;
风洞试验
;
重型半挂厢式货车
;
Kriging近似模型
;
优化
论文级别:
博士
学位年度:2011
8.
基于操纵稳定性的混合动力客车平顺性评价与优化
作者:
孙丽
关键词:
混合动力客车
;
平顺性
;
操纵稳定性
;
评价
;
优化
;
改进中性面法
;
改进网状图法
;
遗传算法优化的神经网络
论文级别:
博士
学位年度:2012
9.
双超越离合器式电磁馈能阻尼器的研究
作者:
于长淼
关键词:
电磁馈能阻尼器
;
双超越离合器结构
;
非对称阻尼
;
半主动阻尼器
;
原理样机
;
台架测试
论文级别:
博士
学位年度:2012
10.
商用车驾驶室悬置系统隔振特性与优化研究
作者:
王楷焱
关键词:
商用车
;
驾驶室悬置
;
隔振
;
优化
论文级别:
博士
学位年度:2011
1
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