CNKI学位论文(10)
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1.
分岔隧道设计施工优化与稳定性评价
作者：
徐冲
关键词：
分岔隧道
;
仿生优化
;
核机器学习
;
主元分析
;
突变理论
;
稳定性分析
;
数值计算
;
开挖支护
论文级别：
博士
学位年度：2011
2.
快速路匝道连接段通行能力与匝道设置研究
作者：
慈玉生
关键词：
交通工程
;
城市快速路
;
匝道连接段
;
通行能力
;
匝道设置
论文级别：
博士
学位年度：2008
3.
地下互通立交隧道设计参数优化及施工技术研究
作者：
李少刚
关键词：
地下互通立交
;
交叠隧道
;
分岔隧道
;
隧道施工
;
参数优化
;
施工监测
;
零间距
论文级别：
博士
学位年度：2011
4.
激光相变硬化工艺及参数优化研究
作者：
吴钢
关键词：
激光相变硬化
;
质量指标体系
;
激光工艺及参数
;
优化决策
论文级别：
博士
学位年度：2006
5.
基于航空立体影像对的人工目标三维提取与重建
作者：
邵振峰
关键词：
半自动提取
;
三维重建
;
直线模板匹配
;
直线匹配
;
三维城市模型
;
立体像对
;
三维重建拓扑数据模型
;
拓扑链
论文级别：
博士
学位年度：2004
6.
公交优先技术及适应性研究
作者：
陈龙
关键词：
公交优先
;
公交专用进口道
;
公交停靠站
;
交叉口公交信号优先
;
快速公交
论文级别：
硕士
学位年度：2006
7.
信号交叉口公交优先通行技术研究
作者：
张永涛
关键词：
信号交叉口
;
公交优先
;
公交专用道
;
模糊控制
论文级别：
硕士
学位年度：2008
8.
互通立交分流区交通流特性研究
作者：
邱荣华
关键词：
互通立体交叉
;
出口匝道
;
分流区
;
交通流特性
;
数理统计
;
排队理论
;
间隙接受理论
;
延误
;
通行能力
;
交通仿真
论文级别：
硕士
学位年度：2006
9.
基于变速及曲线车轨耦合频域解析模型的地铁减振轨道动力特性研究
作者：
李克飞
关键词：
地铁
;
减振轨道
;
动力特性
;
现场测试
;
车轨耦合频域解析模型
;
变速段
;
曲线段
论文级别：
博士
学位年度：2013
10.
非平衡负载的像面扫描控制系统研究
作者：
徐正平
关键词：
非平衡负载
;
宽覆盖
;
动态扫描
;
神经网络
;
多模控制
论文级别：
博士
学位年度：2011
1
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