CNKI学位论文(3)
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1.
基于行驶状况识别的混联式HEV多模式能量控制策略研究
作者:
郭海龙
关键词:
混联式混合动力电动汽车
;
行驶状况
;
驾驶意图
;
驾驶模式
;
能量控制策略
论文级别:
博士
学位年度:2013
2.
桥间分配
四驱混合动力电动汽车能耗优化控制策略研究
作者:
李晓甫
关键词:
混合动力电动汽车
;
等效油耗最小策略
;
优化控制
;
桥间分配
;
四轮驱动
论文级别:
博士
学位年度:2012
3.
混合动力工程车辆自动变速换挡策略及控制方法研究
作者:
李天宇
关键词:
工程车辆
;
混合动力
;
自动变速
;
换挡规律
;
控制策略
;
模糊逻辑
;
神经网络
论文级别:
博士
学位年度:2014
1
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